
Minimotors Dualtron Pop52V 14Ah
- 40 km
- 25 km/h
- 29,5 kg
- 728 Wh
dès 699,99 €
2 offres
La Dualtron Pop de Minimotors vise la ville avec de la marge : 52 V, jusqu'à 1450 W selon la version et trois batteries au choix, pour rouler au quotidien sans manquer de punch. 3 versions comparées, prix relevés chaque semaine dans les boutiques, à partir de 699,99 € sur cette page.

dès 699,99 €
2 offres

dès 1 290 €
1 offre

dès 1 490 €
1 offre
La Minimotors Dualtron Pop se décline en trois fiches sur le comparateur, toutes en 52 V : la 52V 14Ah, la 52V 20Ah et la 52V 25Ah. Elle appartient à la gamme Dualtron et se pose comme une urbaine puissante, sur des roues de 9 pouces, avec une suspension avant et arrière annoncée sur la version 14Ah. Tu retrouves 4 offres au total, réparties dans 2 boutiques.
La Pop 52V 14Ah est annoncée à 25 km/h pour 1000 W de puissance nominale, c'est-à-dire la puissance que le moteur tient dans la durée. Les versions 20Ah et 25Ah annoncent 45 km/h pour 1450 W. Ces 45 km/h ne valent que sur terrain privé : sur la voie publique, la vitesse reste limitée à 25 km/h. Sur les trois fiches, l'autonomie annoncée est de 40 km.
La batterie fait la différence entre les versions : 728 Wh pour la 14Ah, 1040 Wh pour la 20Ah et 1300 Wh pour la 25Ah. Le Wh mesure l'énergie stockée, donc plus il est élevé, plus la réserve est grande. Pourtant, les trois fiches affichent la même autonomie annoncée, 40 km. Ce chiffre est à prendre avec prudence : demande confirmation à la boutique avant de payer pour la plus grosse batterie.
Une seule fiche donne le poids : 29,5 kg pour la 14Ah, avec une charge maximale de 120 kg. Ça se porte sur un étage, pas tous les jours dans les transports. L'étanchéité est annoncée IPX5 : elle supporte les projections d'eau, donc la pluie ne l'effraie pas. Le poids des versions 20Ah et 25Ah n'est pas communiqué. C'est une compagne de trajet urbain plutôt qu'une trottinette à plier dans le métro.
Les prix de départ relevés chaque semaine vont de 700 euros pour la 52V 14Ah (2 offres) à 1490 euros pour la 52V 25Ah (1 offre), avec 1290 euros pour la 52V 20Ah (1 offre). Compare les offres des 2 boutiques et regarde ce qui est inclus avant de commander.
Si tu roules en ville et que tu restes dans les clous de la voie publique, la 14Ah suffit : elle est limitée à 25 km/h et c'est la seule dont le poids est connu. Si tu disposes d'un terrain privé et que tu aimes la nervosité, les 20Ah et 25Ah annoncent 45 km/h et 1450 W. Essaie-la en boutique si tu peux : à ce niveau de puissance, la prise en main compte.
La batterie et la puissance. La 14Ah donne 728 Wh et 1000 W, la 20Ah 1040 Wh et 1450 W, la 25Ah 1300 Wh et 1450 W. La 14Ah est limitée à 25 km/h, les deux autres annoncent 45 km/h.
La fiche 52V 14Ah annonce 29,5 kg. Le poids des versions 20Ah et 25Ah n'est pas communiqué.
Les trois fiches annoncent 40 km. C'est une valeur annoncée par les boutiques : l'autonomie réelle dépend de ton poids, du relief et de la vitesse.
Seulement sur terrain privé. Sur la voie publique, la vitesse est limitée à 25 km/h.
Les prix de départ relevés vont de 700 à 1490 euros selon la version, avec 4 offres dans 2 boutiques. Ils sont relevés chaque semaine.