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Inmotion

Gyroroue Inmotion V12 HT — 100V 1750Wh

L'Inmotion V12 HT : 1750 Wh et 5600 W de crête, la version pensée pour grimper et rouler partout.

4,8/5 · 350 avis

Meilleur prix1 849 €

chez Freemoov · 1 offre comparée

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L'essentiel en chiffres

Vitesse max
25km/h
Autonomie annoncée
150km
Autonomie réaliste
93km
Batterie
1 750Wh
Puissance
2 800W
Poids
29kg

Où elle se situe dans sa catégorie

Chaque compteur la place entre l'engin le plus modeste et le plus costaud des 145 modèles comparés.

25km/hVitesse
150kmAutonomie
1 750WhBatterie
29kgLégèretéplus c'est plein, plus c'est léger
2 800WPuissance

Les offres des boutiques

Prix de la Gyroroue Inmotion V12 HT par boutique
BoutiqueVersionPrixDispoRelevéLien
Freemoovfreemoov.com — 1 849 € En stock Voir l'offre

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Freemoov 5,0/5 · 3 avis de ses clients sur ses fiches

Les quelques avis sont très positifs. Les clients parlent d'une livraison rapide, d'une équipe disponible pour conseiller et d'une communication excellente. Ils citent un bon suivi par mail et par messagerie, ainsi qu'un accompagnement réactif.

  • Livraison rapide
  • Équipe disponible et de bon conseil
  • Communication et suivi réactifs
  • Accompagnement apprécié

Ce qu'il faut savoir sur la Gyroroue Inmotion V12 HT

La version HT de la V12 mise sur le couple, c'est-à-dire la force pour grimper. Elle convient aux riders qui veulent une gyroroue polyvalente, y compris en dehors des routes lisses.

La batterie de 100 V et 1750 Wh (l'énergie stockée) annonce 150 km d'autonomie. La puissance crête atteint 5600 W, et les pentes annoncées vont jusqu'à 100 %, à prendre avec prudence. La charge dure 9 h. Les sources divergent sur la vitesse maximale : sur la voie publique, elle reste limitée à 25 km/h.

Avec 29 kg et une roue de 16 pouces, elle est maniable pour un engin de cette puissance. L'application et la béquille aident au quotidien. Mais sans suspension, il faut te préparer à encaisser les bosses.

Compare les offres des boutiques et pense à bien choisir entre les versions de la gamme. Si tu peux l'essayer en magasin, teste la position et le freinage.

Pour qui ?

  • Les riders qui veulent grimper
  • Ceux qui font des trajets polyvalents
  • Les riders qui acceptent l'absence de suspension

Ses points forts

  • Batterie de 1750 Wh en 100 V
  • Autonomie annoncée de 150 km
  • Puissance crête de 5600 W
  • Pentes annoncées jusqu'à 100 %
  • Application et béquille

Ses points faibles

  • Sans suspension
  • 29 kg : lourde
  • Charge de 9 h
  • Vitesse maximale contestée selon les sources

Fiche technique complète

Performances

Vitesse maximale
25 km/h source unique (boutique) valeurs différentes selon les sites
Montée en côte
100 % source unique (boutique)

Batterie et autonomie

Autonomie annoncée
150 km source unique (boutique)
Capacité batterie
1 750 Wh source unique (boutique)
Tension batterie
100 V source unique (boutique)
Temps de charge
9 h source unique (boutique)

Moteur

Puissance nominale
2 800 W source unique (boutique) valeurs différentes selon les sites
Puissance crête
5 600 W source unique (boutique)

Poids et transport

Poids
29 kg source unique (boutique)
Charge maximale
120 kg source unique (boutique)

Conduite et confort

Taille des roues
16 " source unique (boutique)
Type de pneus
Route source unique (boutique)
Suspensions
Sans suspension source unique (boutique)

Sécurité et éclairage

Indice d'étanchéité
IPX5 source unique (boutique)

Connectivité

Application mobile
Oui confirmée par plusieurs boutiques

Confort

Béquille
Oui source unique (boutique)
Couleur
Noir source unique (boutique)

Le modèle au-dessus

Plus de batterie, plus de pêche, un peu plus cher

Le modèle en dessous

Plus léger ou plus abordable

InMotion V8F
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  • 30 km/h
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  • 25 km/h
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Questions fréquentes

Quelle est l'autonomie de la V12 HT ?

La boutique annonce 150 km. Compte moins en usage réel.

Combien de temps pour la recharger ?

La charge annoncée est de 9 h.

Combien pèse-t-elle ?

Elle pèse 29 kg.

Quelle est la différence avec la V12 HS ?

La HT est orientée montée en côte et polyvalence, la HS vitesse sur route dégagée, d'après la boutique.

Pour rouler l'esprit tranquille