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Inmotion

Gyroroue Inmotion V14 50 GB (NEW) — 100V 2400Wh

L'Inmotion V14 : 2400 Wh, 9000 W de crête et suspension pour les riders qui aiment les sensations.

4,8/5 · 350 avis

Meilleur prix3 099 €

chez Freemoov · 1 offre comparée

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L'essentiel en chiffres

Vitesse max
25km/h
Autonomie annoncée
120km
Autonomie réaliste
96km
Batterie
2 400Wh
Puissance
4 000W
Poids
39kg

Où elle se situe dans sa catégorie

Chaque compteur la place entre l'engin le plus modeste et le plus costaud des 145 modèles comparés.

25km/hVitesse
120kmAutonomie
2 400WhBatterie
39kgLégèretéplus c'est plein, plus c'est léger
4 000WPuissance

Les offres des boutiques

Prix de la Gyroroue Inmotion V14 50 GB (NEW) par boutique
BoutiqueVersionPrixDispoRelevéLien
Freemoovfreemoov.com — 3 099 € En stock Voir l'offre

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Freemoov 5,0/5 · 3 avis de ses clients sur ses fiches

Les quelques avis sont très positifs. Les clients parlent d'une livraison rapide, d'une équipe disponible pour conseiller et d'une communication excellente. Ils citent un bon suivi par mail et par messagerie, ainsi qu'un accompagnement réactif.

  • Livraison rapide
  • Équipe disponible et de bon conseil
  • Communication et suivi réactifs
  • Accompagnement apprécié

Ce qu'il faut savoir sur la Gyroroue Inmotion V14 50 GB (NEW)

L'Inmotion V14 est une gyroroue de caractère, conçue pour le tout-terrain comme pour la longue distance. Avec son gabarit, elle s'adresse aux riders qui savent déjà ce qu'ils veulent.

La batterie de 100 V offre 2400 Wh (l'énergie stockée) pour une autonomie annoncée de 120 km. La puissance crête atteint 9000 W. La vitesse annoncée est de 25 km/h, la limite sur la voie publique. La puissance nominale est contestée entre les sites.

Avec sa suspension, sa roue de 16 pouces et sa béquille, elle est confortable à l'arrêt comme en roulant. Elle supporte jusqu'à 140 kg, une belle marge pour les gabarits costauds. Prévois en revanche de la place pour ses 39 kg.

Compare les offres des boutiques et essaie-la en magasin si tu peux. Une gyroroue de cette puissance se juge à la prise en main.

Pour qui ?

  • Les riders expérimentés
  • Les gabarits qui ont besoin de charge maximale élevée
  • Ceux qui aiment les sensations

Ses points forts

  • Batterie de 2400 Wh en 100 V
  • Autonomie annoncée de 120 km
  • Puissance crête de 9000 W
  • Suspension et béquille
  • Supporte jusqu'à 140 kg

Ses points faibles

  • 39 kg : très lourde
  • Temps de charge non renseigné
  • Puissance nominale incertaine selon les sources
  • Pneu à chambre à air

Fiche technique complète

Performances

Vitesse maximale
25 km/h source unique (boutique)

Batterie et autonomie

Autonomie annoncée
120 km source unique (boutique)
Capacité batterie
2 400 Wh source unique (boutique)
Tension batterie
100 V source unique (boutique)

Moteur

Puissance nominale
4 000 W source unique (boutique) valeurs différentes selon les sites
Puissance crête
9 000 W source unique (boutique)

Poids et transport

Poids
39 kg source unique (boutique)
Charge maximale
140 kg source unique (boutique)

Conduite et confort

Taille des roues
16 " source unique (boutique)
Type de pneus
Pneu à chambre à air source unique (boutique)
Suspensions
Avec suspension source unique (boutique)

Sécurité et éclairage

Indice d'étanchéité
IPX6 source unique (boutique)

Confort

Béquille
Oui source unique (boutique)

Le modèle au-dessus

Plus de batterie, plus de pêche, un peu plus cher

Le modèle en dessous

Plus léger ou plus abordable

Les rivales des autres marques

Même budget, même usage

Chez Inmotion

Toute la gamme de la marque

Inmotion Air

  • 35 km
  • 35 km/h
  • 15,8 kg
  • 280,8 Wh

dès 389 €

2 offres

InMotion V3C

  • 25 km
  • 18 km/h
  • 13,5 kg
  • 144 Wh

dès 599 €

2 offres

Inmotion S1F

  • 95 km
  • 25 km/h
  • 24 kg
  • 675 Wh

dès 899 €

1 offre

Questions fréquentes

Quelle est l'autonomie de la V14 ?

La boutique annonce 120 km. Compte moins en usage réel.

Combien pèse-t-elle ?

Elle pèse 39 kg.

Quelle est la charge maximale ?

La charge maximale est de 140 kg.

A-t-elle une suspension ?

Oui, avec une béquille en plus.