Photo constructeur à venir

Inmotion

Gyroroue Inmotion V14 PRO + Power pads — 134V 2400Wh

Une gyroroue de grand voyageur : grande réserve d'énergie, suspension et solidité.

Meilleur prix2 990 €

chez Fastride · 1 offre comparée

Voir les offres

L'essentiel en chiffres

Vitesse max
25km/h
Autonomie annoncée
120km
Autonomie réaliste
96km
Batterie
2 400Wh
Puissance
4 000W
Poids
38kg

Où elle se situe dans sa catégorie

Chaque compteur la place entre l'engin le plus modeste et le plus costaud des 145 modèles comparés.

25km/hVitesse
120kmAutonomie
2 400WhBatterie
38kgLégèretéplus c'est plein, plus c'est léger
4 000WPuissance

Les offres des boutiques

Prix de la Gyroroue Inmotion V14 PRO + Power pads par boutique
BoutiqueVersionPrixDispoRelevéLien
Fastridefastride.fr — 2 990 € En stock Voir l'offre

Prix relevés automatiquement chaque semaine. Le prix final (port, options) est celui affiché par le marchand.

Ce qu'il faut savoir sur la Gyroroue Inmotion V14 PRO + Power pads

L'Inmotion V14 PRO s'adresse à ceux qui veulent partir loin, avec une machine costaude et bien finie. Les power pads, ces protections latérales, sont au rendez-vous. Sur la voie publique, elle reste bridée à 25 km/h.

La batterie atteint 2400 Wh (l'unité qui mesure la réserve d'énergie), en 134 V, avec des cellules Samsung, pour une autonomie annoncée de 120 km. Le moteur délivre 4000 W et la charge maximale monte à 140 kg, ce qui en fait une option rassurante pour les grands gabarits. Les roues de 18 pouces rendent le roulage stable et confortable.

Avec 38 kg, tu la sors du coffre avec effort, pas au quotidien dans un escalier. Pliée, elle fait 63 x 33 x 69 cm, utile pour ranger à la maison. Elle est protégée contre l'eau, y compris sur la batterie, ce qui rassure quand le ciel se couvre.

Compare les offres de la V14 PRO et, si tu peux, essaie-la en magasin : une gyroroue de ce gabarit demande de s'habituer à sa masse en mouvement.

Pour qui ?

  • Riders qui aiment rouler longtemps
  • Grands gabarits à la recherche d'une charge maximale généreuse
  • Passionnés qui peuvent la ranger au rez-de-chaussée

Ses points forts

  • Autonomie annoncée de 120 km avec 2400 Wh
  • Moteur de 4000 W et charge maximale de 140 kg
  • Roues de 18 pouces, grande stabilité
  • Protégée contre l'eau, batterie comprise

Ses points faibles

  • Poids de 38 kg, difficile à porter
  • Encombrement non négligeable même pliée
  • Limitée à 25 km/h sur la voie publique

Fiche technique complète

Performances

Vitesse maximale
25 km/h source unique (boutique)

Batterie et autonomie

Autonomie annoncée
120 km source unique (boutique)
Capacité batterie
2 400 Wh source unique (boutique)
Tension batterie
134 V confirmée par plusieurs boutiques
Cellules
SAMSUNG confirmée par plusieurs boutiques

Moteur

Puissance nominale
4 000 W source unique (boutique)
Puissance crête
4 000 W source unique (boutique)

Poids et transport

Poids
38 kg source unique (boutique)
Charge maximale
140 kg source unique (boutique)
Dimensions pliée (L×l×h)
63 × 33 × 69 cm source unique (boutique)

Conduite et confort

Taille des roues
18 " source unique (boutique)

Sécurité et éclairage

Indice d'étanchéité
IPX6 body / IPX7 batterie source unique (boutique)

Le modèle au-dessus

Plus de batterie, plus de pêche, un peu plus cher

Le modèle en dessous

Plus léger ou plus abordable

Les rivales des autres marques

Même budget, même usage

Chez Inmotion

Toute la gamme de la marque

Inmotion Air
  • 35 km
  • 35 km/h
  • 15,8 kg
  • 280,8 Wh

dès 389 €

2 offres

InMotion V3C
  • 25 km
  • 18 km/h
  • 13,5 kg
  • 144 Wh

dès 599 €

2 offres

Inmotion S1F
  • 95 km
  • 25 km/h
  • 24 kg
  • 675 Wh

dès 899 €

1 offre

Questions fréquentes

Quelle autonomie la V14 PRO annonce-t-elle ?

La boutique annonce 120 km pour une batterie de 2400 Wh. En vrai, ça dépend de ton poids et de ta vitesse.

Quel poids supporte-t-elle ?

La charge maximale annoncée est de 140 kg.

Peut-on la rouler vite sur route ?

Sur la voie publique, la vitesse doit rester à 25 km/h.

Quel est son poids ?

38 kg. Une gyroroue qu'on pose plus qu'on ne porte.

Pour rouler l'esprit tranquille