Dualtron POP ( Popular ) — batterie-52v-14-ah-mono-moteur · dorigine-a-chambre-a-air · None
La Dualtron Pop mono-moteur 14 Ah : 1450 W, 25 km/h et un châssis taillé pour la ville.
L'essentiel en chiffres
- Vitesse max
- 25km/h
- Autonomie annoncée
- —km
- Autonomie réaliste
- 38,7km
- Batterie
- 728Wh
- Puissance
- 1 450W
- Poids
- —kg
Où elle se situe dans sa catégorie
Chaque compteur la place entre l'engin le plus modeste et le plus costaud des 1227 modèles comparés.
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| Boutique | Version | Prix | Dispo | Relevé | Lien |
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Dualtron store 4,8/5 · 177 avis de ses clients sur ses fiches
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- Service et conseils de l'équipe très appréciés
- Livraison souvent rapide
- Emballage soigné, colis reçu en bon état
- SAV réactif : pièce remplacée le lendemain
- Boutiques physiques où l'on peut repartir le jour même
- Un délai de livraison long avec reports du transporteur
Ce qu'il faut savoir sur la Dualtron POP ( Popular )
Pas besoin d'en faire des tonnes pour aller au travail : parfois, une trottinette sobre et bien protégée suffit. La Dualtron Pop dans cette version mono-moteur coche les cases de l'urbain, avec une protection IPX5 contre les projections d'eau.
Ici, l'intitulé de la version et la fiche constructeur s'accordent : batterie de 52 V et 14 Ah, 1450 W de puissance nominale. Les roues de 9 pouces à chambre à air sont associées à des suspensions avant et arrière. Les freins sont à tambour, avant et arrière, et la vitesse maximale est de 25 km/h.
Tu l'utilises comme un outil de tous les jours : tu la sors, tu roules, tu rentres sous la pluie sans te poser de questions. Les amortisseurs adoucissent les revêtements fatigués et les roues de taille moyenne gardent de l'agilité dans les rues étroites. À 25 km/h, tu restes pile dans la réglementation.
Compare les offres pour cette version précise et essaie-la en magasin si tu en as l'occasion. Sentir la direction et la hauteur du guidon, ça vaut tous les tableaux de caractéristiques.
Pour qui ?
- Navetteur qui roule par tous les temps
- Débutant qui cherche une machine sage et robuste
- Rider qui veut respecter la limite des 25 km/h
Ses points forts
- Données cohérentes : 52 V et 14 Ah partout
- Protection IPX5 contre les projections d'eau
- Suspensions avant et arrière
- Vitesse de 25 km/h, légale en ville
Ses points faibles
- Freins à tambour moins puissants qu'un disque hydraulique en descente
- Pas de poids ni d'autonomie indiqués dans le dossier
- Pneus à chambre à air : crevaison possible
Fiche technique complète
Performances
- Vitesse maximale
- 25 km/h donnée constructeur
Batterie et autonomie
- Tension batterie
- 52 V donnée constructeur
- Capacité batterie (Ah)
- 14 Ah donnée constructeur
- Cellules
- 14 ah donnée constructeur
Moteur
- Puissance nominale
- 1 450 W donnée constructeur
Poids et transport
- Dimensions dépliée (L×l×h)
- 1200 mm / 634 mm / 1216 mm donnée constructeur
- Dimensions pliée (L×l×h)
- 1227 mm / 205 mm / 523 mm donnée constructeur
Conduite et confort
- Taille des roues
- 9 " donnée constructeur
- Type de pneus
- dorigine-a-chambre-a-air donnée constructeur
- Freins
- Freins à tambour avant et arrière donnée constructeur
- Suspensions
- avant et arrière – Dual suspension donnée constructeur
Sécurité et éclairage
- Indice d'étanchéité
- IPX5 donnée constructeur
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Questions fréquentes
Quelle batterie a cette version ?
Le dossier indique 52 V et 14 Ah, ce qui correspond à l'intitulé de la version.
Est-elle adaptée à la pluie ?
Oui, l'indice IPX5 signifie qu'elle est protégée contre les jets d'eau. Évite tout de même de la plonger dans l'eau.
A-t-elle des suspensions ?
Oui, à l'avant et à l'arrière, ce qui aide sur pavés et revêtements abîmés.
Doit-elle être bridée ?
Non, sa vitesse maximale est de 25 km/h, soit la limite légale sur la voie publique.
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