Nanrobot NANOROBOT D6+2.0 (Moteur 1000W x 2) 52V 26A - 65km/h

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Nanrobot NANOROBOT D6+2.0 (Moteur 1000W x 2) 52V 26A - 65km/h — D6+ 2.0 FREIN HYDRAULIQUE (60V22.4AH LG) · Sans siège

Nanrobot D6+ 2.0 sans siège, batterie LG 60V 22.4AH : la version musclée pour rider debout.

Meilleur prix2 471 €

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L'essentiel en chiffres

Vitesse max
—km/h
Autonomie annoncée
—km
Autonomie réaliste
4km
Batterie
75Wh
Puissance
1 000W
Poids
10kg

Où elle se situe dans sa catégorie

Chaque compteur la place entre l'engin le plus modeste et le plus costaud des 1142 modèles comparés.

—km/hVitesse
—kmAutonomie
75WhBatterie
10kgLégèretéplus c'est plein, plus c'est léger
1 000WPuissance

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Prix de la Nanrobot NANOROBOT D6+2.0 (Moteur 1000W x 2) 52V 26A - 65km/h par boutique
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Ce qu'il faut savoir sur la Nanrobot NANOROBOT D6+2.0 (Moteur 1000W x 2) 52V 26A - 65km/h

Cette Nanrobot D6+ 2.0 mise sur une batterie de marque LG en 60V 22.4AH. Sans siège, elle s'adresse à ceux qui veulent rouler debout, avec un double moteur de 1000 W.

Le titre annonce une vitesse pouvant atteindre 65 km/h, mais sur la voie publique elle doit être bridée à 25 km/h. La configuration parle d'une batterie 60V, alors que la tension affichée est de 52 V : cet écart montre que les données sont à confirmer auprès du vendeur. Les valeurs de capacité et de poids de notre dossier sont aussi peu cohérentes avec cette puissance.

Avec ses roues de 10 pouces et son frein hydraulique, elle vise le rider qui aime freiner fort et rouler sur des routes abîmées. Elle se recharge en 10 h selon les données. Le format sans siège la rend plus compacte que la version assise.

Compare les offres disponibles sur la fiche et essaie-la en magasin si tu peux, pour sentir le gabarit et le freinage avant de te décider.

Pour qui ?

  • Le rider qui veut de la puissance et un freinage solide
  • Celui qui roule debout

Ses points forts

  • Double moteur de 1000 W
  • Frein hydraulique
  • Batterie de marque LG dans cette configuration
  • Roues de 10 pouces

Ses points faibles

  • Tension de batterie contradictoire entre la configuration (60V) et la fiche (52 V)
  • Capacité et poids peu cohérents dans nos données
  • Temps de charge de 10 h
  • Bridage à 25 km/h exigé sur la voie publique

Fiche technique complète

Batterie et autonomie

Capacité batterie
75 Wh donnée constructeur
Tension batterie
52 V donnée constructeur
Capacité batterie (Ah)
4 Ah donnée constructeur
Temps de charge
10 h donnée constructeur

Moteur

Puissance nominale
1 000 W donnée constructeur

Poids et transport

Poids
10 kg donnée constructeur

Conduite et confort

Taille des roues
10 " donnée constructeur
Type de pneus
10 pouces donnée constructeur
Dimension des pneus
10 pouces donnée constructeur
Freins
150kg donnée constructeur

Confort

Siège (inclus ou en option)
Sans siège donnée constructeur

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Plus léger ou plus abordable

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Questions fréquentes

Quelle différence avec les autres versions ?

Cette configuration annonce une batterie LG 60V 22.4AH, avec frein hydraulique et sans siège.

Peut-on rouler à 65 km/h ?

Pas sur la voie publique : la vitesse doit y être bridée à 25 km/h.

Combien de temps pour la recharge ?

Le temps de charge indiqué est de 10 h.

Les données de batterie sont-elles fiables ?

Elles sont contradictoires (60 V d'un côté, 52 V de l'autre). Demande confirmation au vendeur.

Pour rouler l'esprit tranquille