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Vsett

VSETT 11 + - 60 V 42 AH - PRO Double moteur — 60V 42Ah

Vsett 11+ : 150 km annoncés, 3000 W et 70 % de montée en côte. Bridage à 25 km/h obligatoire sur route.

Meilleur prix3 989 €

chez Funtrott · 1 offre comparée

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L'essentiel en chiffres

Vitesse max
85km/h
Autonomie annoncée
150km
Autonomie réaliste
120km
Batterie
2 520Wh
Puissance
3 000W
Poids
50kg

Où elle se situe dans sa catégorie

Chaque compteur la place entre l'engin le plus modeste et le plus costaud des 1227 modèles comparés.

85km/hVitesse
150kmAutonomie
2 520WhBatterie
50kgLégèretéplus c'est plein, plus c'est léger
3 000WPuissance

Les offres des boutiques

Prix de la VSETT 11 + - 60 V 42 AH - PRO Double moteur par boutique
BoutiqueVersionPrixDispoRelevéLien
Funtrottfuntrott.fr — 3 989 € En stock Voir l'offre

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Ce qu'il faut savoir sur la VSETT 11 + - 60 V 42 AH - PRO Double moteur

La Vsett 11+ est une grosse bimoteur taillée pour les riders extrêmes. Batterie de 60 V et 42 Ah, roues de 11 pouces, freins à disque hydrauliques : on est loin de la trottinette de ville. La vitesse annoncée est de 85 km/h, mais sur la voie publique elle doit être bridée à 25 km/h.

La boutique annonce 150 km d'autonomie, un maximum à nuancer selon l'usage. La puissance nominale est de 3000 W, avec une montée en côte annoncée à 70 %. La capacité de la batterie est de 2520 Wh selon la boutique, mais les sources ne s'accordent pas, et la charge complète prend 11 h.

Le poids est annoncé à 50 kg, avec des chiffres qui divergent selon les sources : prévois de ne pas la porter. La suspension est hydraulique à l'arrière et à ressort à l'avant. Attention, la charge maximale est annoncée à 58 kg seulement : à vérifier avant d'acheter.

Pour un engin de cette puissance, essaie-le en magasin avant de te décider. Compare aussi les offres des boutiques.

Pour qui ?

  • Riders expérimentés qui cherchent de la puissance
  • Passionnés qui roulent surtout hors voie publique

Ses points forts

  • Autonomie annoncée de 150 km
  • Puissance nominale de 3000 W, montée en côte de 70 %
  • Freins à disque hydrauliques avant et arrière
  • Suspension hydraulique arrière et ressort avant
  • Batterie 60 V 42 Ah, charge en 11 h

Ses points faibles

  • Charge maximale annoncée à 58 kg seulement, à vérifier
  • Poids annoncé à 50 kg avec des sources divergentes
  • Vitesse annoncée de 85 km/h, mais bridage à 25 km/h obligatoire sur la voie publique

Fiche technique complète

Performances

Vitesse maximale
85 km/h source unique (boutique)
Montée en côte
70 % source unique (boutique)

Batterie et autonomie

Autonomie annoncée
150 km source unique (boutique)
Capacité batterie
2 520 Wh source unique (boutique) valeurs différentes selon les sites
Tension batterie
60 V source unique (boutique)
Capacité batterie (Ah)
42 Ah source unique (boutique)
Temps de charge
11 h source unique (boutique)

Moteur

Puissance nominale
3 000 W source unique (boutique)

Poids et transport

Poids
50 kg source unique (boutique) valeurs différentes selon les sites
Charge maximale
58 kg source unique (boutique)
Dimensions dépliée (L×l×h)
130cm x 65cm x 12 cm source unique (boutique)

Conduite et confort

Taille des roues
11 " source unique (boutique)
Type de pneus
11*3 source unique (boutique)
Freins
Freins à disques hydrauliques avant/arrière source unique (boutique)
Suspensions
hydrauliques arrières et ressort à l'avant source unique (boutique)

Le modèle au-dessus

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Questions fréquentes

Quelle autonomie annoncée ?

La boutique annonce 150 km avec une batterie de 60 V et 42 Ah. C'est un maximum, pas une promesse de tous les jours.

Peut-on rouler à 85 km/h sur la route ?

Non. Sur la voie publique, la vitesse est limitée à 25 km/h, il faut donc la brider.

Combien de temps pour la charger ?

Le temps de charge annoncé est de 11 h.

Quelle charge maximale ?

La fiche annonce 58 kg, ce qui semble faible pour ce gabarit. Demande confirmation au vendeur.

Pour rouler l'esprit tranquille

Annoncée à 85 km/h : sur la voie publique, elle doit être bridée à 25 km/h. Ce que dit la loi