Isinwheel® S-NOVA Pro Trottinette électrique tout-terrain 1000W

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Isinwheel® S-NOVA Pro Trottinette électrique tout-terrain 1000W — S-Nova Pro (Blanc) 488.99

La S-Nova Pro blanche : même moteur de 1000 W, avec un look différent.

Meilleur prix488,99 €

chez Isinwheel · 2 offres comparées

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L'essentiel en chiffres

Vitesse max
45km/h
Autonomie annoncée
60km
Autonomie réaliste
33,1km
Batterie
624Wh
Puissance
1 000W
Poids
27,4kg

Où elle se situe dans sa catégorie

Chaque compteur la place entre l'engin le plus modeste et le plus costaud des 1227 modèles comparés.

45km/hVitesse
60kmAutonomie
624WhBatterie
27,4kgLégèretéplus c'est plein, plus c'est léger
1 000WPuissance

Les offres des boutiques

Prix de la Isinwheel® S-NOVA Pro Trottinette électrique tout-terrain 1000W par boutique
BoutiqueVersionPrixDispoRelevéLien
Isinwheelisinwheel.fr S-Nova Pro (Blanc) 488.99 488,99 € 658,99 € Rupture Voir l'offre
Isinwheelisinwheel.fr S-Nova Pro (Blanc) 488.99 488,99 € 658,99 € Rupture Voir l'offre

Prix relevés automatiquement chaque semaine. Le prix final (port, options) est celui affiché par le marchand.

Ce qu'il faut savoir sur la Isinwheel® S-NOVA Pro Trottinette électrique tout-terrain 1000W

La S-Nova Pro en blanc joue sur le style, avec le même socle technique que sa version noire. Attention, elle est signalée en rupture chez les boutiques relevées : vérifie la disponibilité.

Sa batterie de 48 V et 13 Ah stocke 624 Wh, pour une autonomie annoncée de 60 km. Le moteur de 1000 W annonce une montée de 30 %. La vitesse annoncée est de 45 km/h, mais sur la voie publique elle est bridée à 25 km/h, et une boutique ne parle d'ailleurs que de 25 km/h.

Elle roule sur des roues de 10 pouces, avec des freins à disque à l'avant et à l'arrière et des suspensions à ressorts. Le grand écran LCD et le régulateur de vitesse facilitent la vie. Compte 27,4 kg, de quoi la porter sur un étage.

Compare les offres et regarde si elle revient en stock. Essaie-la en magasin si tu peux pour juger de la position.

Pour qui ?

  • Le rider qui préfère le coloris blanc
  • Celui qui roule en ville et sur chemins
  • Le navetteur qui apprécie un régulateur de vitesse

Ses points forts

  • Moteur annoncé à 1000 W
  • Freins à disque avant et arrière
  • Suspensions à ressorts avant et arrière
  • Régulateur de vitesse et grand écran LCD

Ses points faibles

  • Disponibilité à vérifier
  • Poids de 27,4 kg
  • Étanchéité IPX4 seulement

Fiche technique complète

Performances

Vitesse maximale
45 km/h donnée constructeur
Montée en côte
30 % donnée constructeur

Batterie et autonomie

Autonomie annoncée
60 km donnée constructeur
Capacité batterie
624 Wh donnée constructeur
Tension batterie
48 V donnée constructeur
Capacité batterie (Ah)
13 Ah donnée constructeur
Temps de charge
7 h donnée constructeur

Moteur

Puissance nominale
1 000 W donnée constructeur

Poids et transport

Poids
27,4 kg donnée constructeur
Charge maximale
120 kg donnée constructeur
Dimensions dépliée (L×l×h)
129 x 61x 129 cm donnée constructeur
Dimensions pliée (L×l×h)
129 x55x 129 cm donnée constructeur

Conduite et confort

Taille des roues
10 " donnée constructeur
Freins
Freins à disque avant et arrière + freins électroniques cachés donnée constructeur
Suspensions
Suspension à bras oscillants avec ressorts avant et arrière donnée constructeur
Régulateur de vitesse
Oui donnée constructeur

Sécurité et éclairage

Indice d'étanchéité
IPX4 donnée constructeur

Connectivité

Écran
Écran LCD de grande taille donnée constructeur

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Questions fréquentes

Est-elle disponible ?

Elle apparaît en rupture chez les boutiques relevées. Vérifie auprès d'elles.

Peut-elle rouler à 45 km/h en ville ?

Non, sur la voie publique la vitesse est bridée à 25 km/h.

Quelle est l'autonomie ?

60 km annoncés. En réel, ça dépend de ton poids et du relief.

Combien de temps pour la recharger ?

Le constructeur annonce 7 h.

Pour rouler l'esprit tranquille

Annoncée à 45 km/h : sur la voie publique, elle doit être bridée à 25 km/h. Ce que dit la loi