Isinwheel® S-NOVA Pro Trottinette électrique tout-terrain 1000W

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Isinwheel® S-NOVA Pro Trottinette électrique tout-terrain 1000W — GT4 €928.99

Option GT4 chez le vendeur : données S-NOVA Pro, 1000 W, 624 Wh et 60 km annoncés.

Meilleur prix928,99 €

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L'essentiel en chiffres

Vitesse max
45km/h
Autonomie annoncée
60km
Autonomie réaliste
33,1km
Batterie
624Wh
Puissance
1 000W
Poids
27,4kg

Où elle se situe dans sa catégorie

Chaque compteur la place entre l'engin le plus modeste et le plus costaud des 1142 modèles comparés.

45km/hVitesse
60kmAutonomie
624WhBatterie
27,4kgLégèretéplus c'est plein, plus c'est léger
1 000WPuissance

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Prix de la Isinwheel® S-NOVA Pro Trottinette électrique tout-terrain 1000W par boutique
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Ce qu'il faut savoir sur la Isinwheel® S-NOVA Pro Trottinette électrique tout-terrain 1000W

Sous l'intitulé GT4, le vendeur affiche ici les caractéristiques de la gamme S-NOVA Pro : 1000 W, suspensions avant et arrière, roues de 10 pouces. Les données retenues sont celles-ci, donc vérifie bien que la trottinette que tu vises correspond à ces chiffres.

La batterie de 624 Wh (l'énergie stockée) annonce 60 km d'autonomie selon le constructeur, et la recharge prend 7 h. Le moteur grimpe des pentes jusqu'à 30 % d'après la fiche. Annoncée à 45 km/h, elle doit être bridée à 25 km/h sur la voie publique.

Freins à disque avant et arrière, freins électroniques cachés, écran LCD et régulateur de vitesse : l'équipement est complet. Les suspensions à bras oscillants avec ressorts adoucissent les chemins. Avec 27,4 kg, elle se range plutôt au rez-de-chaussée.

Compare les offres pour cette option et lis la fiche du vendeur pour confirmer le modèle exact. Si possible, essaie-la en magasin pour sentir son poids : elle mesure 129 x 55 x 129 cm une fois pliée.

Pour qui ?

  • Riders qui alternent route et chemins
  • Ceux qui vérifient les caractéristiques avant d'acheter
  • Ceux qui ont de la place pour la ranger

Ses points forts

  • Moteur de 1000 W, pente annoncée jusqu'à 30 %
  • Batterie de 624 Wh, 60 km annoncés
  • Freins à disque avant et arrière
  • Suspensions avant et arrière à ressorts
  • Écran LCD et régulateur de vitesse

Ses points faibles

  • Lourde : 27,4 kg
  • Intitulé GT4 en décalage avec les données S-NOVA Pro du dossier
  • Recharge complète en 7 h
  • Bridage obligatoire à 25 km/h sur la voie publique

Fiche technique complète

Performances

Vitesse maximale
45 km/h donnée constructeur
Montée en côte
30 % donnée constructeur

Batterie et autonomie

Autonomie annoncée
60 km donnée constructeur
Capacité batterie
624 Wh donnée constructeur
Tension batterie
48 V donnée constructeur
Capacité batterie (Ah)
13 Ah donnée constructeur
Temps de charge
7 h donnée constructeur

Moteur

Puissance nominale
1 000 W donnée constructeur

Poids et transport

Poids
27,4 kg donnée constructeur
Charge maximale
120 kg donnée constructeur
Dimensions dépliée (L×l×h)
129 x 61x 129 cm donnée constructeur
Dimensions pliée (L×l×h)
129 x55x 129 cm donnée constructeur

Conduite et confort

Taille des roues
10 " donnée constructeur
Freins
Freins à disque avant et arrière + freins électroniques cachés donnée constructeur
Suspensions
Suspension à bras oscillants avec ressorts avant et arrière donnée constructeur
Régulateur de vitesse
Oui donnée constructeur

Sécurité et éclairage

Indice d'étanchéité
IPX4 donnée constructeur

Connectivité

Écran
Écran LCD de grande taille donnée constructeur

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Questions fréquentes

Cette option est-elle une vraie GT4 ?

Les données retenues sont celles de la S-NOVA Pro. Confirme le modèle exact sur la fiche du vendeur.

Quelle est l'autonomie annoncée ?

60 km selon le constructeur, avec une batterie de 624 Wh.

Peut-elle rouler à 45 km/h ?

C'est la vitesse annoncée, mais sur la voie publique elle doit être bridée à 25 km/h.

Combien pèse-t-elle ?

27,4 kg, pour une charge maximale de 120 kg.

Pour rouler l'esprit tranquille

Annoncée à 45 km/h : sur la voie publique, elle doit être bridée à 25 km/h. Ce que dit la loi