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Isinwheel® S-NOVA Pro Trottinette électrique tout-terrain 1000W — 👍S-Nova Pro(Noir) €488.99

S-NOVA Pro noire : 1000 W, 624 Wh et 60 km annoncés pour attaquer les chemins comme le bitume.

Meilleur prix488,99 €

chez Isinwheel · 1 offre comparée

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L'essentiel en chiffres

Vitesse max
45km/h
Autonomie annoncée
60km
Autonomie réaliste
33,1km
Batterie
624Wh
Puissance
1 000W
Poids
27,4kg

Où elle se situe dans sa catégorie

Chaque compteur la place entre l'engin le plus modeste et le plus costaud des 1142 modèles comparés.

45km/hVitesse
60kmAutonomie
624WhBatterie
27,4kgLégèretéplus c'est plein, plus c'est léger
1 000WPuissance

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Prix de la Isinwheel® S-NOVA Pro Trottinette électrique tout-terrain 1000W par boutique
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Ce qu'il faut savoir sur la Isinwheel® S-NOVA Pro Trottinette électrique tout-terrain 1000W

Moteur de 1000 W, suspensions avant et arrière, roues de 10 pouces : la S-NOVA Pro a le look et le caractère d'une trottinette qui aime les chemins. Cette version noire vise les riders qui en veulent plus qu'une trottinette de ville.

La batterie de 624 Wh (l'énergie stockée) annonce 60 km d'autonomie selon le constructeur, et la recharge prend 7 h. Le moteur grimpe des pentes jusqu'à 30 % d'après la fiche. Annoncée à 45 km/h, elle doit être bridée à 25 km/h sur la voie publique.

Freins à disque avant et arrière, freins électroniques cachés, écran LCD et régulateur de vitesse : tout est là pour rouler sereinement. Les suspensions à bras oscillants avec ressorts lissent le terrain. Elle pèse 27,4 kg, donc mieux vaut la stocker au rez-de-chaussée.

Compare les offres pour la S-NOVA Pro noire. Si possible, soulève-la en magasin pour sentir son poids et regarde le pliage : 129 x 55 x 129 cm une fois pliée.

Pour qui ?

  • Riders qui alternent route et chemins
  • Ceux qui font de longs trajets
  • Ceux qui ont de quoi la ranger au sol

Ses points forts

  • Moteur de 1000 W, pente annoncée jusqu'à 30 %
  • Batterie de 624 Wh, 60 km annoncés
  • Freins à disque avant et arrière
  • Suspensions avant et arrière à ressorts
  • Écran LCD et régulateur de vitesse

Ses points faibles

  • Lourde : 27,4 kg
  • Recharge complète en 7 h
  • Protection IPX4 : pas faite pour rouler dans l'eau
  • Bridage obligatoire à 25 km/h sur la voie publique

Fiche technique complète

Performances

Vitesse maximale
45 km/h donnée constructeur
Montée en côte
30 % donnée constructeur

Batterie et autonomie

Autonomie annoncée
60 km donnée constructeur
Capacité batterie
624 Wh donnée constructeur
Tension batterie
48 V donnée constructeur
Capacité batterie (Ah)
13 Ah donnée constructeur
Temps de charge
7 h donnée constructeur

Moteur

Puissance nominale
1 000 W donnée constructeur

Poids et transport

Poids
27,4 kg donnée constructeur
Charge maximale
120 kg donnée constructeur
Dimensions dépliée (L×l×h)
129 x 61x 129 cm donnée constructeur
Dimensions pliée (L×l×h)
129 x55x 129 cm donnée constructeur

Conduite et confort

Taille des roues
10 " donnée constructeur
Freins
Freins à disque avant et arrière + freins électroniques cachés donnée constructeur
Suspensions
Suspension à bras oscillants avec ressorts avant et arrière donnée constructeur
Régulateur de vitesse
Oui donnée constructeur

Sécurité et éclairage

Indice d'étanchéité
IPX4 donnée constructeur

Connectivité

Écran
Écran LCD de grande taille donnée constructeur

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Questions fréquentes

Quelle est l'autonomie annoncée ?

60 km selon le constructeur, avec une batterie de 624 Wh. En vrai, prends de la marge.

Va-t-elle à 45 km/h ?

C'est sa vitesse maximale annoncée, mais sur la voie publique elle doit être bridée à 25 km/h.

Combien pèse-t-elle ?

27,4 kg, pour une charge maximale de 120 kg.

Combien de temps pour la recharger ?

Compte 7 h.

Pour rouler l'esprit tranquille

Annoncée à 45 km/h : sur la voie publique, elle doit être bridée à 25 km/h. Ce que dit la loi