Trottinette à siège

Trottinette électrique avec siège enfant : âge légal, sécurité, modèles

En bref : Une trottinette électrique avec siège enfant ne se conduit pas n'importe où : sur la voie publique, il faut avoir au moins 14 ans, et un engin à siège n'est autorisé que s'il entre dans la catégorie « cyclomobile léger » (25 km/h maxi, 350 W maxi, 30 kg à vide maxi). Avant 14 ans, c'est jardin, cour ou terrain privé, avec un engin bridé autour de 10 à 14 km/h. Le passager est interdit, et l'adulte qui accompagne un moins de 14 ans au guidon sur la route risque une amende de 4e classe.

Mis à jour le 06/10/2026 · 9 min de lecture · Notre méthode

Trottinette électrique avec siège enfant : ce que dit vraiment la loi

Le scénario qu'on voit tous les week-endsTon enfant de 9 ans a vu un copain filer sur une trottinette assise, il veut la même pour aller à l'école. Problème : sur le trottoir comme sur la piste cyclable, la loi ne le laisse pas faire, et c'est toi qui paies l'amende.

La règle de base est simple : tout conducteur d'engin de déplacement personnel motorisé doit avoir au moins 14 ans (article R412-43-3 du Code de la route). Ce seuil est passé de 12 à 14 ans le 1er septembre 2023. Il vaut aussi pour les modèles à siège autorisés, rangés dans la catégorie des cyclomobiles légers, qui suivent les mêmes règles d'âge et d'équipement que les trottinettes debout. Tout le détail du cadre est dans notre guide âge minimum et permis pour une trottinette électrique.

Âge	Voie publique (route, piste cyclable)	Terrain privé (jardin, cour, propriété)
Moins de 14 ans	Interdit, même accompagné	Possible, sous la responsabilité des parents
14 ans et plus	Autorisé si l'engin est un EDPM ou un cyclomobile léger conforme	Possible
Tous âges	Passager interdit : un seul conducteur à bord	Un seul enfant à la fois sur l'engin, par prudence

L'adulte aussi est viséLe Code de la route sanctionne la personne d'au moins 18 ans qui accompagne un conducteur de moins de 14 ans et exerce une autorité sur lui : c'est une contravention de 4e classe, soit 135 € d'amende forfaitaire. Transporter un passager est puni de la même classe d'amende.

Un siège change la catégorie de l'engin

Point technique que beaucoup de parents ignorent : la définition légale de l'EDPM parle d'un véhicule « sans place assise ». Dès qu'il y a une selle, l'engin sort de cette case. Il reste autorisé comme cyclomobile léger s'il coche trois conditions : vitesse maximale par construction de 25 km/h, moteur non thermique de 350 W maximum, poids à vide de 30 kg maximum, pour une seule personne. Au-delà, on parle d'un cyclomoteur avec plaque, assurance dédiée et permis AM : c'est le sujet de notre guide trottinette à siège homologuée.

Si… alors…

Si l'engin a une selle, ne dépasse pas 25 km/h, 350 W et 30 kg à vide → cyclomobile léger, mêmes règles que la trottinette (14 ans minimum).
Si l'engin a une selle et dépasse un de ces seuils → ce n'est plus un engin pour enfant : catégorie cyclomoteur, homologation et permis AM.
Si l'engin ne dépasse pas 6 km/h → il n'est pas un EDPM au sens du Code de la route ; un porteur électrique conçu pour les petits relève alors de la réglementation des jouets (marquage CE).
Si tu ne trouves ni la puissance ni le poids à vide sur la fiche → demande-les au vendeur avant d'acheter.

Avant 14 ans : où ton enfant peut rouler

Le Code de la route s'applique aux voies ouvertes à la circulation publique. Un jardin, une cour fermée, une allée de propriété ou un terrain privé prêté par un proche échappent à la règle des 14 ans. C'est là qu'une trottinette électrique avec siège enfant a sa place : un espace sans voitures, sans piétons à surprendre, avec un adulte qui regarde.

Un terrain adapté, c'est

Un sol plat et lisse, sans graviers ni pente vers la rue
Aucun accès direct à la chaussée, portail fermé
Pas d'obstacle à hauteur de tête ni de piscine non protégée
Un adulte présent, qui garde la télécommande ou la clé si l'engin en a une
Assez de place pour freiner sans viser un mur

Parking de supermarché, parc public, trottoirCe ne sont pas des terrains privés au sens de la sécurité : ce sont des lieux ouverts au public. Le trottoir est d'ailleurs interdit aux trottinettes électriques et aux cyclomobiles légers, sauf autorisation locale (à l'allure du pas, sans gêner les piétons) ; sinon, l'engin se tient à la main.

Le conseil du rider papaLes premières sessions, fais un circuit avec deux cônes et un « stop » à marquer au sol. L'enfant apprend à freiner avant d'apprendre à aller vite, et il adore le côté jeu.

Trottinette assise enfant ou debout : quelle stabilité ?

Le siège rassure : centre de gravité plus bas, pas besoin de tenir l'équilibre sur un plateau étroit, fatigue réduite sur les longues balades. Pour un petit qui manque encore de gainage, c'est un vrai plus. Mais la position assise a ses limites, et il vaut mieux les connaître avant de choisir.

Critère	Assis	Debout
Équilibre à basse vitesse	Plus facile, moins de fatigue	Demande du gainage
Absorption des chocs	Les jambes n'amortissent pas, tout passe dans le dos	Les genoux jouent l'amortisseur
Descendre en urgence	Plus lent, il faut se dégager de la selle	On saute du plateau en un geste
Réglages	Hauteur de selle et de guidon à adapter	Hauteur de guidon seulement
Poids de l'engin	Selle et tige en plus	Plus léger à porter

Pourquoi la hauteur de selle compte autantAssis, l'enfant doit poser les deux pieds à plat au sol sans tendre la pointe. C'est son « frein de secours » naturel quand il panique : s'il ne touche pas le sol, il reste prisonnier de l'engin au moment où il en a le plus besoin.

Verdict honnête : pour un jeune enfant sur terrain privé, l'assise apporte du confort et de la confiance. Pour un ado qui va rouler sur la voie publique, la position debout reste la plus réactive ; s'il préfère s'asseoir, compare les deux familles dans notre guide de la trottinette à siège.

Vitesse, poids, autonomie : les bons repères par âge

Pour un enfant, la vitesse maxi passe avant tout le reste. Les modèles junior du catalogue plafonnent entre 10 et 16 km/h, loin des 25 km/h des trottinettes adultes. Côté poids, viser un engin que l'enfant peut redresser seul après une chute : sous 10 kg, c'est jouable. L'autonomie, elle, compte peu : 8 à 15 km suffisent largement pour un jardin. Tu cherches une trottinette siège 8 ans ? Même logique : vitesse basse, poids plume, et un usage limité au terrain privé.

Âge	Où	Vitesse conseillée	Poids conseillé	Format
Moins de 8 ans	Terrain privé uniquement	Moins de 10 km/h, bridage par l'adulte	Le plus léger possible	Porteur électrique de type jouet
8 à 13 ans	Terrain privé uniquement	10 à 14 km/h	Moins de 10 kg	Trottinette junior, assise si l'enfant fatigue debout
14 ans et plus	Voie publique autorisée	25 km/h maxi par la loi	Selon le gabarit, 30 kg maxi pour un cyclomobile léger	Trottinette ado ou cyclomobile léger conforme

À retenir14 ans minimum sur la voie publique, 25 km/h maxi, un seul conducteur, 30 kg et 350 W maxi pour un modèle à siège autorisé. Avant 14 ans : terrain privé et vitesse réduite.

Comparer les trottinettes assises

Trottinette électrique avec siège enfant : la sélection réelle

Disons-le franchement : les trottinettes assises du catalogue sont surtout pensées pour les ados et les adultes, avec des vitesses de 20 à 60 km/h. Pour les moins de 14 ans, les modèles vraiment adaptés sont des trottinettes junior à faible vitesse. Le comparateur suit 1 893 modèles chez 184 boutiques en ligne, et voici ceux qui collent au profil enfant, avec leurs chiffres réels.

Modèle	Vitesse maxi	Autonomie	Batterie	Poids	Prix relevé
Isinwheel MiniSpider	10 km/h	15 km	66,6 Wh	4,67 kg	dès 86 €
Segway-Ninebot Zing E8	10 km/h	10 km	55 Wh	7,9 kg	dès 200 €
Segway-Ninebot C2 Pro	12 km/h	16 km	108 Wh	10,5 kg	dès 248 €
Wheely Junior S5	14 km/h	8 km	60 Wh	7,2 kg	dès 355 €

Segway-Ninebot Zing E8 : 10 km/h et 7,9 kg, un format junior pour le jardin.

Ces quatre modèles se conduisent debout : leur fiche ne mentionne pas de siège d'origine. Leur force, c'est la vitesse contenue et le poids plume, ce qui compte plus qu'une selle pour un enfant de 8 à 13 ans. Explore la gamme Wheely Junior ou les trottinettes Segway-Ninebot pour voir les variantes.

Wheely Junior S5 : 14 km/h, 7,2 kg, l'enfant la relève seul après une chute.

Modèle	Vitesse maxi	Autonomie	Batterie	Poids	Prix relevé
iScooter IK7	20 km/h	15 km	113,4 Wh	15,2 kg	dès 197 €
iScooter I12	25 km/h	35 km	270 Wh	20 kg	dès 309 €

iScooter I12 : trottinette assise à 25 km/h et 20 kg, un format pour ado de 14 ans et plus.

Ces deux modèles de la marque iScooter en version assise restent sous les 30 kg. Le fabricant ne communique pas la puissance moteur sur la fiche : vérifie qu'elle ne dépasse pas 350 W avant de rouler sur la voie publique. Leur vitesse les réserve aux 14 ans et plus. Dans toute la catégorie, les prix de départ relevés vont de 197 € à environ 1 700 €.

Ce que tu gagnes à comparerLe même modèle peut apparaître chez plusieurs boutiques : en passant par la fiche, tu vois toutes les offres d'un coup et tu choisis le vendeur qui te rassure le plus sur le SAV.

Équipement de l'enfant : le kit non négociable

Sur la voie publique, le casque n'est imposé par le Code de la route qu'à certains endroits, par exemple sur les routes à 80 km/h où l'engin est autorisé, et par arrêté à Paris et dans plusieurs départements. Pour un enfant, la question ne se pose pas : casque à chaque sortie, même au fond du jardin. Notre guide sur le casque en trottinette électrique détaille les formats.

Le kit de l'enfant rider

Casque à sa taille, sangle attachée (un casque de vélo homologué fait l'affaire à basse vitesse)
Genouillères et coudières, surtout les premières semaines
Gants légers pour protéger les paumes
Chaussures fermées, jamais de tongs
Vêtements clairs ou bandes rétro-réfléchissantes en fin de journée

Dès 14 ans sur la routeLa nuit, ou le jour par mauvaise visibilité, le gilet haute visibilité ou un équipement rétro-réfléchissant devient obligatoire : 2e classe d'amende en cas d'oubli. L'assurance responsabilité civile est aussi obligatoire pour l'engin.

Ajouter un siège sur la trottinette d'un ado : bonne idée ?

Certaines trottinettes adultes acceptent une selle vendue en pièce détachée, comme le siège prévu pour la Kukirin G2 Pro. Pratique pour un ado de 14 ans et plus, mais attention : ajouter une selle transforme le statut de l'engin, qui doit alors respecter les seuils du cyclomobile léger (350 W, 30 kg à vide). Sur une machine puissante ou lourde, le kit sort l'engin du cadre autorisé.

Siège KuKirin G2 Pro vendu en pièce détachée : vérifie le statut de l'engin avant de l'installer.

Pour la Kukirin G2 Pro, par exemple, le poids annoncé atteint déjà 22,3 kg sans selle. Compatibilité, fixation et garantie : tout est expliqué dans notre guide ajouter un siège sur sa trottinette électrique. Les selles et autres accessoires de trottinette se comparent aussi sur le site.

Avant d'acheter : la checklist des parents

Choisir en 5 étapes

Vérifie l'âge : moins de 14 ans = terrain privé seulement, même avec une trottinette électrique enfant siège bridée.
Fixe la vitesse maxi : 10 à 14 km/h pour un enfant, avec un mode bridé si possible.
Contrôle le poids : l'enfant doit pouvoir relever l'engin seul.
Pour un modèle assis, mesure l'enfant : pieds à plat au sol, bras légèrement fléchis sur le guidon.
Budgète le casque et les protections avec l'engin, pas après.

Tu prépares un cadeau ? Notre guide offrir une trottinette électrique aide à choisir pour quelqu'un d'autre. Et pour comparer tous les formats junior debout, direction le guide trottinette électrique enfant et ado et la catégorie trottinette électrique.

Voir les trottinettes Isinwheel

Comparer les trottinettes assises Kukirin

Questions fréquentes

À partir de quel âge un enfant peut-il conduire une trottinette électrique avec siège ?

Sur la voie publique, à partir de 14 ans. Depuis le 1er septembre 2023, le Code de la route fixe cet âge minimum pour les EDPM, et les cyclomobiles légers, c'est-à-dire les modèles à siège autorisés, suivent la même règle. Avant 14 ans, l'enfant peut seulement rouler sur un terrain privé, sous la surveillance d'un adulte.

Mon enfant de 10 ans peut-il rouler en trottinette électrique si je l'accompagne ?

Non, pas sur la voie publique. Être accompagné ne change rien : il faut avoir 14 ans pour conduire. Le Code de la route prévoit même une contravention de 4e classe pour l'adulte d'au moins 18 ans qui accompagne un conducteur de moins de 14 ans et exerce une autorité sur lui. Le jardin ou un terrain privé fermé restent possibles.

Peut-on asseoir un enfant comme passager sur une trottinette électrique ?

Non. Une trottinette électrique ou un cyclomobile léger ne transporte qu'un conducteur, quel que soit l'âge du passager. Rouler à deux est puni d'une amende de 4e classe, soit 135 € en forfaitaire. Un siège enfant ajouté à l'arrière d'une trottinette n'est donc pas une option légale sur la route.

Une trottinette avec siège est-elle un EDPM ?

Pas au sens strict : la définition légale de l'EDPM parle d'un engin sans place assise. Un modèle à siège est autorisé comme cyclomobile léger s'il ne dépasse pas 25 km/h, 350 W de puissance et 30 kg à vide. Il suit alors les mêmes règles d'âge, d'équipement et de circulation qu'une trottinette. Au-delà de ces seuils, c'est un cyclomoteur, avec immatriculation et permis AM.

Quelle vitesse maximale choisir pour une trottinette électrique enfant ?

Pour un enfant de 8 à 13 ans sur terrain privé, vise 10 à 14 km/h. Les modèles junior du catalogue comme la Segway-Ninebot Zing E8 ou l'Isinwheel MiniSpider plafonnent à 10 km/h, la Wheely Junior S5 à 14 km/h. Les 25 km/h des trottinettes adultes sont trop rapides pour un débutant, même dans un grand jardin.

Le casque est-il obligatoire pour un enfant en trottinette électrique ?

Le Code de la route ne l'impose que dans certains cas, comme sur les routes à 80 km/h où l'engin est autorisé, et des arrêtés le rendent obligatoire à Paris et dans plusieurs départements. Mais pour un enfant, considère-le comme obligatoire partout, jardin compris : casque à sa taille et sangle attachée, plus genouillères et gants au début.

Une trottinette assise est-elle plus sûre qu'une trottinette debout pour un enfant ?

Elle est plus rassurante à basse vitesse, grâce à un centre de gravité plus bas et moins de fatigue. Mais assis, l'enfant amortit moins les chocs avec ses jambes et descend moins vite en cas d'urgence. La condition clé : qu'il pose les deux pieds à plat au sol depuis la selle. Sinon, préfère un modèle junior debout, léger et lent.

Comparer les modèles

Textes officiels

Les règles évoluent : vérifie-les sur ces sites officiels avant de rouler.