Choisir sa trottinette

Type de trottinette électrique : 6 familles pour trouver la tienne

En bref : Il existe six grands types de trottinette électrique : la mini (enfant, 5 à 10 kg), l'urbaine légère (11 à 14 kg, 25 à 30 km annoncés), la polyvalente du navetteur (17 à 25 kg, 40 à 80 km), la tout-terrain (30 à 37 kg, souvent double moteur), la machine de performance (50 kg et plus, jusqu'à 110 km/h annoncés, réservée au terrain privé) et la trottinette à siège. Sur la voie publique, toutes sont limitées à 25 km/h et réservées aux 14 ans et plus.

Mis à jour le · 10 min de lecture · Notre méthode

Les 6 types de trottinette électrique en un coup d'œil

Tu tapes « trottinette électrique » et tu tombes sur une machine de 12 kg à côté d'un engin de 60 kg. Même nom, deux mondes. Choisir sans connaître la famille, c'est le meilleur moyen de te retrouver avec une trottinette trop lourde pour ton escalier ou trop juste pour ta côte quotidienne.

La bonne nouvelle : les catégories de trottinette électrique se repèrent en quatre chiffres. Poids, vitesse annoncée, autonomie annoncée et budget. Voici la fiche d'identité de chaque famille, établie à partir de modèles réels du catalogue de toutes les trottinettes électriques comparées.

FamillePoidsVitesse annoncéeAutonomie annoncéePrix de départ relevé
Mini / enfant4,7 à 10,4 kg10 à 16 km/h9 à 15 kmde 86 à 216 €
Urbaine légère11,6 à 13,5 kg25 km/h25 à 30 kmde 199 à 578 €
Polyvalente (navetteur)17,2 à 24,6 kg25 km/h40 à 80 kmde 268 à 810 €
Tout-terrain32,5 à 37 kg25 à 70 km/h65 à 80 kmde 731 à 1 199 €
Performance / course53 à 82,9 kg100 à 110 km/h130 à 200 kmde 2 446 à 3 969 €
À siège20 kg25 km/h35 kmdès 309 €
L'essentielLe poids est le premier filtre : sous 14 kg, tu la portes partout ; entre 17 et 25 kg, tu la portes un étage ; au-delà de 30 kg, elle vit au garage. Ensuite seulement viennent l'autonomie et la puissance.

La trottinette électrique de ville : légère ou polyvalente ?

En ville, deux familles se partagent le bitume. L'urbaine légère mise tout sur le transport : elle se plie, se porte et se glisse sous un bureau. La polyvalente accepte quelques kilos de plus pour gagner en autonomie, en confort et en stabilité. Le guide dédié à la trottinette électrique de ville détaille les critères un par un.

La Xiaomi M365 : 12 kg, batterie de 280,8 Wh, 30 km annoncés, l'archétype de l'urbaine légère.
La Xiaomi M365 : 12 kg, batterie de 280,8 Wh, 30 km annoncés, l'archétype de l'urbaine légère.
La Ninebot Max G2 : 24,4 kg et 70 km annoncés, la polyvalente du navetteur qui roule tous les jours.
La Ninebot Max G2 : 24,4 kg et 70 km annoncés, la polyvalente du navetteur qui roule tous les jours.

L'urbaine légère : la reine du dernier kilomètre

Caractéristique : 11 à 14 kg, batterie autour de 270 à 280 Wh. Avantage : tu la plies en quelques secondes et tu la montes dans le bus ou le train. Bénéfice : tu combines transports en commun et trottinette sans te casser le dos. La Xiaomi M365 (12 kg, 30 km annoncés, dès 240 €) ou l'E-Twow Booster ES (11,6 kg, 30 km, dès 578 €) incarnent cette famille ; les modèles de la marque Xiaomi et de la gamme E-Twow en sont des repères.

Le piège classiquePetites roues, peu ou pas de suspension : sur pavés et routes défoncées, tu sens tout. Et une autonomie annoncée de 30 km fond vite avec le froid, le relief ou un rider lourd. Prévois de la marge.

Pour aller plus loin sur ce profil, la sélection des trottinettes électriques légères filtre le catalogue par poids, et le guide sur la trottinette pliable et légère détaille les systèmes de pliage.

La polyvalente : le choix du navetteur quotidien

Caractéristique : 17 à 25 kg, batterie de 360 à 600 Wh, pneus plus larges. Avantage : 40 à 80 km annoncés et une meilleure tenue de route. Bénéfice : tu fais l'aller-retour au boulot toute la semaine en ne rechargeant qu'une ou deux fois. La Ninebot F2 (17,2 kg, 40 km, dès 268 €), la Ninebot F3 (18,6 kg, 70 km, dès 545 €) et la Ninebot Max G2 (24,4 kg, 70 km, dès 399 €) illustrent l'éventail proposé par Segway-Ninebot.

Le conseil du rider24 kg, ça se porte sur un étage, pas tous les jours dans les escaliers du métro. Si ton trajet inclut des marches, vise plutôt sous les 19 kg quitte à perdre un peu d'autonomie.

La trottinette électrique tout terrain : double moteur et suspensions

Chemins, graviers, routes de campagne abîmées : c'est le terrain de jeu de cette famille. Caractéristique : grosses roues souvent tout-terrain, suspensions avant et arrière, fréquemment deux moteurs. Avantage : de la motricité dans les côtes et un confort qui encaisse les trous. Bénéfice : tu sors du bitume sans avoir l'impression de rouler sur un marteau-piqueur.

La Dualtron Pop double moteur : 32,5 kg, batterie de 1 300 Wh et 80 km annoncés, vendue dans une version à 25 km/h.
La Dualtron Pop double moteur : 32,5 kg, batterie de 1 300 Wh et 80 km annoncés, vendue dans une version à 25 km/h.

Le revers, c'est le poids : la Dualtron Pop double moteur pèse 32,5 kg, la Vsett 10+ Lite 36 kg, la Kaabo Wolf Warrior X Plus 37 kg. Celle-là, tu ne la montes pas au troisième sans ascenseur. Les gammes Dualtron et Kaabo couvrent bien ce segment, et notre sélection de la meilleure trottinette électrique tout terrain compare les modèles critère par critère.

Pourquoi deux moteurs ?Un moteur par roue répartit l'effort : la trottinette accroche mieux sur sol glissant et monte les fortes pentes sans s'essouffler. En contrepartie, elle consomme plus et pèse plus lourd qu'une mono-moteur à batterie égale.
Vitesse annoncée et voie publiqueCertaines tout-terrain annoncent 70 km/h, comme la Wolf Warrior X Plus. Une trottinette capable de dépasser 25 km/h par construction ne peut pas circuler sur la voie publique. Vérifie la vitesse de la version exacte avant d'acheter.

La trottinette électrique de course : la performance réservée au privé

Ici, on parle de machines qui annoncent 100 km/h et plus : la Dualtron Thunder 3 (100 km/h, 53 kg, 2 880 Wh), la Kaabo Wolf King GTR (105 km/h, 63 kg) ou la Teverun Fighter 7260R (110 km/h, 63 kg, 200 km annoncés). Ce sont des engins de passionnés, plus proches de la moto légère que de la trottinette de bureau.

La Dualtron Thunder 3 : 100 km/h et 130 km annoncés, 53 kg sur la balance. Un engin de circuit, pas de trottoir.
La Dualtron Thunder 3 : 100 km/h et 130 km annoncés, 53 kg sur la balance. Un engin de circuit, pas de trottoir.
Ce que dit la loiL'article R321-4-2 du Code de la route punit d'une contravention de 5e classe (jusqu'à 1 500 €) le fait de circuler sur la voie publique avec un engin dont la vitesse maximale par construction dépasse 25 km/h. Ces machines sont donc réservées aux terrains privés.

Si tu veux comprendre ce qui sépare ces monstres des autres, notre classement de la trottinette électrique la plus rapide détaille les chiffres et l'équipement indispensable. Et pour comparer les engins musclés du catalogue, passe par la sélection des trottinettes électriques puissantes.

Entre les deux : la sportive compacte

Un cran en dessous, des modèles d'environ 25 kg annoncent 50 km/h ou plus : la Teverun Fighter Mini Q (50 km/h, 25 kg, dès 661 €) ou la Dualtron Togo Max (52 km/h, 25 kg, dès 828 €). Même règle : au-delà de 25 km/h par construction, pas de voie publique.

La trottinette à siège : le confort assis, un statut légal à part

Mal au dos, longs trajets, besoin de stabilité : la trottinette à siège répond à une vraie attente. Avant, tu finis tes 10 km les jambes raides ; après, tu roules assis comme sur un petit vélo sans pédales. L'iScooter I12 (25 km/h, 35 km annoncés, 270 Wh, 20 kg, dès 309 €) en est un exemple.

L'iScooter I12 : une trottinette à siège de 20 kg qui annonce 25 km/h et 35 km d'autonomie.
L'iScooter I12 : une trottinette à siège de 20 kg qui annonce 25 km/h et 35 km d'autonomie.
Pas un EDPM classiqueLe Code de la route définit l'EDPM comme un engin sans place assise. Avec un siège, la trottinette peut relever des cyclomobiles légers (décret n° 2022-31 du 14 janvier 2022) si elle est homologuée en L1e-B et respecte les seuils : 30 kg à vide maximum, moteur de 350 W au plus, 25 km/h ; elle est alors dispensée d'immatriculation. Au-delà de ces seuils, c'est un cyclomoteur avec plaque, et sans homologation elle est réservée au terrain privé. Les règles de circulation sont celles des EDPM.

Concrètement, demande toujours le certificat d'homologation avant d'acheter si tu veux rouler sur la route. Le catalogue des trottinettes assises et la page iScooter I12 te donnent les caractéristiques ; le guide trottinette à siège creuse le sujet.

Les mini-trottinettes et modèles enfant

Tout en bas de l'échelle, des modèles très légers et lents : l'Isinwheel MiniSpider (10 km/h, 15 km, 4,67 kg, dès 86 €), l'iScooter K4 (16 km/h, 6,35 kg) ou la Ninebot C2 (16 km/h, 10,4 kg). Petite batterie, petites roues, faible vitesse : pensés pour les plus jeunes.

14 ans minimum sur la voie publiqueDepuis le 1er septembre 2023, il faut avoir au moins 14 ans pour conduire un EDPM sur la voie publique. Avant cet âge, ces modèles s'utilisent dans un espace privé.

Les règles communes à toutes les catégories

Quelle que soit la famille, la même loi s'applique dès que tu sors sur la voie publique. Notre guide de la réglementation des EDPM détaille chaque point ; voici la check-list à garder en tête.

  • Vitesse maximale par construction de 25 km/h (article R311-1 du Code de la route).
  • 14 ans minimum pour conduire.
  • Assurance responsabilité civile obligatoire.
  • Une seule personne à bord : pas de passager.
  • Trottoir interdit sauf autorisation locale : 135 € d'amende si tu roules hors des zones autorisées.
  • Freins, avertisseur sonore, feux avant et arrière, catadioptres arrière et latéraux.
  • Hors agglomération, sur les routes où la circulation est autorisée : casque obligatoire.
  • De nuit ou par visibilité insuffisante : vêtement ou équipement rétro-réfléchissant.
Ce que tu y gagnesChoisir dès le départ un modèle conforme t'évite l'amende, mais surtout les ennuis d'assurance en cas d'accident. Une trottinette légale, c'est une trottinette que tu peux vraiment utiliser tous les jours.

Quel type de trottinette électrique choisir selon ton profil ?

Tu t'es reconnu dans une des familles ? Vérifie avec cet arbre de décision express. Pour affiner ensuite budget et critères, le guide quelle trottinette électrique choisir prend le relais.

Si ton usage, c'est…Alors vise…
Trajet court + transports en commun ou escaliersUrbaine légère, sous 14 kg
Trajet quotidien de 10 à 20 km aller-retour en villePolyvalente, 17 à 25 kg, 40 km annoncés minimum
Longues distances sans rechargerPolyvalente ou tout-terrain à grosse batterie
Chemins, graviers, fortes pentesTout-terrain, idéalement double moteur
Mal au dos ou besoin d'être assisTrottinette à siège homologuée
Sensations sur terrain privé uniquementPerformance, avec équipement complet
Enfant de moins de 14 ansMini-trottinette, en espace privé

Ce type de trottinette électrique t'a parlé ? Compare maintenant les modèles de ta famille, les offres de 184 boutiques en ligne et filtre par autonomie avec la sélection grande autonomie.

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Questions fréquentes

Quels sont les différents types de trottinettes électriques ?

On distingue six familles : la mini-trottinette pour enfant, l'urbaine légère (environ 11 à 14 kg), la polyvalente du navetteur (17 à 25 kg), la tout-terrain (30 kg et plus, souvent double moteur), la machine de performance (50 kg et plus, réservée au terrain privé) et la trottinette à siège. Le poids et l'autonomie annoncée suffisent à les distinguer au premier coup d'œil.

Quelle trottinette électrique pour aller au travail ?

Pour un trajet quotidien, la polyvalente est le meilleur compromis : 17 à 25 kg, 40 à 80 km annoncés et des pneus plus larges que l'urbaine légère. Si tu combines avec le train ou le métro, privilégie une urbaine légère sous 14 kg, plus facile à porter, quitte à recharger plus souvent.

Une trottinette électrique avec siège est-elle légale ?

Oui, à condition d'être homologuée. Une trottinette avec siège n'est pas un EDPM au sens du Code de la route (qui vise les engins sans place assise) : elle peut relever des cyclomobiles légers si elle est homologuée en L1e-B et limitée à 25 km/h, 350 W et 30 kg à vide, auquel cas elle est dispensée d'immatriculation. Plus rapide ou plus lourde, c'est un cyclomoteur avec plaque. Les règles de circulation sont celles des trottinettes électriques.

Peut-on rouler avec une trottinette qui dépasse 25 km/h ?

Non, pas sur la voie publique. Circuler avec un engin dont la vitesse maximale par construction dépasse 25 km/h est puni d'une contravention de 5e classe, jusqu'à 1 500 € (article R321-4-2 du Code de la route). Les machines de performance annoncées à 100 km/h et plus sont réservées aux terrains privés.

Quel est le type de trottinette électrique le plus léger ?

Les mini-trottinettes pour enfant sont les plus légères (moins de 5 kg pour l'Isinwheel MiniSpider). Chez les adultes, l'urbaine légère tient la corde : l'E-Twow Booster ES pèse 11,6 kg et la Xiaomi M365 12 kg. Elles se portent facilement, mais offrent moins d'autonomie et de confort que les polyvalentes.

Une trottinette tout-terrain est-elle utilisable en ville ?

Oui, si sa version est limitée à 25 km/h, comme certaines Dualtron Pop. Elle offre un vrai confort sur pavés grâce à ses suspensions, mais son poids, souvent supérieur à 30 kg, la rend difficile à porter et à ranger. Elle convient si tu as un garage ou un ascenseur, beaucoup moins pour un usage multimodal.

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Textes officiels

Les règles évoluent : vérifie-les sur ces sites officiels avant de rouler.