Réglementation

Trottinette électrique de route : EDPM 25 km/h ou cyclomoteur homologué ?

En bref : Une trottinette électrique de route sans selle reste un EDPM : 25 km/h maximum par construction, sans plaque ni permis, mais avec une assurance responsabilité civile. Au-delà de 25 km/h, elle n'a plus sa place sur la voie publique (amende de 5e classe, jusqu'à 1 500 €, et confiscation possible). Le seul moyen légal de rouler plus vite est un engin à selle homologué cyclomoteur (L1e-B, 45 km/h maximum) : immatriculation, permis AM ou B, assurance deux-roues, casque et gants homologués.

Mis à jour le 06/10/2026 · 9 min de lecture · Notre méthode

Trottinette électrique de route : EDPM ou cyclomoteur, la vraie frontière

Le piège classiqueTu tombes sur une machine annoncée à 50, 70 ou 100 km/h, avec des feux, un klaxon et parfois le mot « homologuée » dans l'annonce. Tu imagines la prendre pour aller au boulot par la départementale. Mauvaise idée : sur la voie publique, ce n'est pas la fiche technique qui décide, c'est la catégorie du véhicule.

En France, le Code de la route range chaque engin dans une case. Une trottinette électrique de route debout, sans selle, est un engin de déplacement personnel motorisé (EDPM) : sa vitesse maximale par construction doit être comprise entre 6 et 25 km/h. Dès qu'un véhicule veut rouler plus vite en toute légalité, il doit changer de case et devenir un cyclomoteur homologué, avec tout ce que ça implique. Pour le cadre complet, garde sous la main notre guide de la réglementation des trottinettes électriques.

Type d'engin	Vitesse max	Plaque	Permis	Assurance	Voie publique
Trottinette EDPM (debout, sans selle)	25 km/h	Non	Non (14 ans minimum)	RC obligatoire	Oui, pistes cyclables et routes à 50 km/h en ville
Cyclomobile léger (avec selle, homologué)	25 km/h	Non	Non (mêmes règles que l'EDPM)	RC obligatoire	Oui, mêmes voies que l'EDPM
Cyclomoteur électrique homologué L1e-B (avec selle)	45 km/h	Oui	Permis AM ou B (nés à partir de 1988)	Assurance deux-roues obligatoire	Oui, sur la chaussée comme un scooter 50
Trottinette de plus de 25 km/h non homologuée	Variable	Impossible	Sans objet	Sans objet	Non : terrain privé uniquement

L'essentiel en une ligneDebout et 25 km/h maximum : EDPM. Assis, homologué et 45 km/h maximum : cyclomoteur. Debout et plus de 25 km/h : interdit sur la voie publique, quel que soit le bridage annoncé.

La trottinette EDPM à 25 km/h : la seule trottinette debout autorisée sur route

Caractéristique : un moteur électrique, une seule personne, pas de selle et une vitesse plafonnée à 25 km/h par construction. Avantage : aucune plaque, aucun permis, aucune carte grise. Bénéfice pour toi : tu achètes, tu assures en responsabilité civile, tu roules. C'est ce qui fait de l'EDPM la vraie trottinette électrique homologuée en France au sens courant, même si le mot « homologation » n'est pas employé pour elle.

Les règles de base de l'EDPM

14 ans minimum pour la conduire, et jamais de passager (135 € d'amende).
En agglomération : pistes et bandes cyclables obligatoires quand elles existent, sinon routes limitées à 50 km/h ; trottoirs interdits sauf autorisation municipale. Le détail est dans notre guide sur la vitesse autorisée et les voies où rouler.
Hors agglomération : pistes cyclables et voies vertes ; sur une route à 80 km/h ouverte aux EDPM, casque, équipement rétro-réfléchissant et feux de position allumés.
Équipements de l'engin : freins, avertisseur sonore, feux avant et arrière, catadioptres arrière et latéraux.
Assurance responsabilité civile obligatoire, comme pour tout véhicule à moteur.

Kukirin G2 (48 V 15,6 Ah) : 25 km/h annoncés, 748,8 Wh et 26 kg, un profil d'EDPM taillé pour les longs trajets.

Rouler à 25 km/h ne veut pas dire rouler sur un jouet. La Kukirin G2 affiche 55 km d'autonomie annoncée pour 26 kg : de quoi avaler un aller-retour de banlieue, mais pas de quoi la monter tous les jours dans un escalier. À l'opposé, la E-Twow Booster ES tient en 11,6 kg pour 30 km annoncés. Tu trouveras des dizaines d'autres EDPM chez Kukirin, E-Twow ou Segway-Ninebot, et l'ensemble du catalogue dans notre comparatif des trottinettes électriques.

Et l'assurance ?Même bridée à 25 km/h, ta trottinette est un véhicule terrestre à moteur : la responsabilité civile est obligatoire. Ton assurance habitation ne la couvre pas forcément, vérifie-le avec notre guide de l'assurance trottinette électrique.

Trottinette électrique plus de 25 km/h : ce que dit la loi

L'article R311-1 du Code de la route définit l'EDPM par une vitesse maximale par construction qui ne dépasse pas 25 km/h. L'article R321-4-2 complète : circuler sur la voie publique avec un EDPM dont la vitesse maximale par construction dépasse cette limite est puni de l'amende prévue pour les contraventions de cinquième classe, jusqu'à 1 500 €. La confiscation, l'immobilisation ou la mise en fourrière peuvent aussi être prescrites.

Le mode « bridé » ne te protège pas toujoursLe texte parle de vitesse maximale par construction, pas de la vitesse affichée le jour du contrôle. Une machine capable de 70 km/h, bridée par un simple réglage d'appli, reste une machine capable de 70 km/h. Débrider un modèle conçu pour 25 km/h te fait tomber dans le même cas : on t'explique pourquoi dans notre guide débrider sa trottinette électrique : ce que tu risques.

Dualtron Thunder 3 (72 V 40 Ah) : 100 km/h annoncés et 53 kg, une machine de terrain privé, sans selle donc non homologable.

Prends la Dualtron Thunder 3 : 100 km/h annoncés, une batterie de 2 880 Wh, 53 kg. C'est une machine impressionnante, mais debout et sans selle elle ne peut être ni EDPM ni cyclomoteur. Sa place, c'est le circuit ou le terrain privé avec autorisation du propriétaire. Les modèles les plus extrêmes de Dualtron ou de Teverun sont dans ce cas, comme tout le classement des trottinettes électriques les plus rapides.

Ce que tu perds en roulant hors cadre

Une amende de cinquième classe et le risque de voir ta machine confisquée.
Ta couverture d'assurance : un engin non conforme à ce qui a été déclaré peut poser problème en cas d'accident, vérifie ton contrat avant de rouler.
Ta tranquillité : en cas de choc avec un tiers, c'est toi qui devras assumer les dommages.
Le barème complet des sanctions est détaillé dans notre guide des amendes en trottinette électrique.

Trottinette électrique homologuée route : pourquoi il faut une selle

Le verrou européenL'homologation des deux-roues motorisés passe par le règlement (UE) n° 168/2013. Son article 2, paragraphe 2, exclut de son champ les véhicules qui ne sont pas équipés d'au moins une place assise. Traduction : une trottinette debout ne peut pas être réceptionnée comme cyclomoteur. Pas de réception, pas de carte grise, pas de plaque.

C'est pour ça qu'une vraie trottinette électrique homologuée route, au-delà de 25 km/h, est toujours un engin à selle. Visuellement, ça ressemble à une trottinette ; juridiquement, c'est un cyclomoteur électrique de catégorie L1e-B, comme un scooter 50. Notre guide sur la trottinette à siège homologuée détaille ce qu'il faut vérifier sur ces modèles, et le rayon trottinettes électriques assises te montre les engins à selle comparés sur le site.

Le cyclomobile léger : la selle à 25 km/h

Depuis un décret du 14 janvier 2022, le Code de la route connaît le cyclomobile léger : un engin homologué de la sous-catégorie L1e-B, conçu pour une seule personne assise, limité à 25 km/h, avec un moteur de 350 W maximum et un poids à vide de 30 kg maximum. Il est dispensé d'immatriculation et suit les mêmes règles de circulation, d'âge et d'équipement que l'EDPM.

Le cyclomoteur électrique L1e-B : jusqu'à 45 km/h

Le cyclomoteur, c'est la catégorie qui t'ouvre les 45 km/h en toute légalité, avec un moteur électrique de 4 kW maximum. En échange, tu passes dans le monde du deux-roues motorisé : immatriculation, plaque, permis AM ou B, assurance deux-roues et équipement homologué. C'est le statut d'une trottinette électrique 45 km/h à selle vendue avec son certificat de conformité.

Trottinette électrique 45 km/h : assurance, plaque, permis et équipements

Si tu passes à une trottinette électrique de route homologuée cyclomoteur, tu gagnes 20 km/h de vitesse légale et la chaussée comme terrain de jeu. Voici la liste de ce qui t'attend, à cocher avant le premier trajet.

Obligations d'un cyclomoteur électrique

Certificat d'immatriculation (carte grise) au nom du conducteur ou du propriétaire.
Une plaque d'immatriculation à l'arrière, bien visible.
Permis AM (ex-BSR, 8 heures de formation minimum, dès 14 ans) si tu es né à partir du 1er janvier 1988 ; un permis B le remplace.
Une assurance responsabilité civile deux-roues : sans elle, c'est un délit.
Un casque homologué ECE 22-05 ou 22-06 avec ses éléments rétro-réfléchissants, attaché.
Des gants marqués CE, pour toi comme pour un éventuel passager si le véhicule est conçu pour en accueillir un.

Infraction	Sanction
Rouler sans assurance	Délit : jusqu'à 3 750 € ; amende forfaitaire de 500 € (400 € minorée, 1 000 € majorée) dans certains cas, plus confiscation possible
Pas de casque homologué	135 € d'amende forfaitaire et 3 points en moins
Pas de gants homologués	68 € d'amende forfaitaire et 1 point en moins
Deux-roues non immatriculé	135 € d'amende forfaitaire, jusqu'à 750 €

Le réflexe avant de signerDemande un devis d'assurance deux-roues avant d'acheter ta trottinette électrique 45 km/h. Le tarif dépend de ton profil et du véhicule : mieux vaut le connaître avant que la machine arrive chez toi. Pense aussi au reste de l'équipement : blouson, chaussures montantes et protections font la différence en cas de chute à 45 km/h.

Trottinette électrique homologuée en France : comment le vérifier avant d'acheter

Le mot « homologuée » circule beaucoup dans les annonces, parfois pour désigner un simple respect des règles EDPM, parfois pour une vraie réception cyclomoteur. Objection fréquente : « le vendeur m'a dit qu'elle était homologuée ». Réponse : demande-lui ce qui est homologué, et sous quelle catégorie. Un engin réellement réceptionné se reconnaît à ses papiers, pas à son marketing.

Vérifier en 5 étapes

Regarde la vitesse maximale par construction : 25 km/h ou moins pour une trottinette debout, 45 km/h maximum pour un cyclomoteur.
Vérifie la présence d'une selle : sans place assise, aucune homologation cyclomoteur n'est possible.
Exige le certificat de conformité européen, indispensable pour obtenir la carte grise d'un cyclomoteur.
Contrôle les équipements livrés : éclairage, avertisseur, rétroviseur et support de plaque sur un cyclomoteur.
Fais un devis d'assurance en donnant la référence exacte du modèle : l'assureur te dira vite s'il le reconnaît.

Ce que tu y gagnesCinq minutes de vérification t'évitent une machine inutilisable sur la route, une amende de cinquième classe et une revente compliquée. Pour comparer sereinement, appuie-toi sur notre méthode de comparaison : 1 893 modèles et 8 419 offres de 184 boutiques en ligne passés au même filtre.

Comparer les trottinettes électriques

Quelle trottinette électrique de route pour quel rider ?

Tout dépend de ce que tu veux faire de ta vitesse. Le tableau ci-dessous part de ton usage pour t'amener vers la bonne catégorie, sans te faire acheter plus que ce que la loi te laisse utiliser.

Si tu veux…	Alors choisis…	À savoir
Trajets urbains et pistes cyclables	Une trottinette EDPM à 25 km/h	Pas de permis, RC obligatoire, 14 ans minimum
De la puissance en côte sans dépasser 25 km/h	Un EDPM puissant, bridé par construction	Le couple aide dans les montées, la vitesse reste légale
Rouler assis à 25 km/h	Un cyclomobile léger homologué	Mêmes règles que l'EDPM, sans plaque
Suivre le trafic à 45 km/h	Un cyclomoteur électrique à selle homologué L1e-B	Plaque, permis AM ou B, assurance deux-roues, casque et gants
Rouler à 50 km/h ou plus debout	Une trottinette de performance pour terrain privé	Interdite sur la voie publique

Teverun Fighter Mini Q (52 V 13 Ah) : 50 km/h annoncés pour 25 kg, une sportive compacte réservée au terrain privé.

Le cas le plus courant, c'est le rider qui veut surtout de la reprise : il pense « plus vite » alors qu'il a besoin de « plus fort ». Une machine puissante bridée à 25 km/h par construction grimpe mieux et relance plus franchement sans sortir du cadre. Pars de notre sélection de trottinettes électriques puissantes et regarde la puissance nominale plutôt que la vitesse de pointe. À l'inverse, une sportive comme la Teverun Fighter Mini Q, 50 km/h annoncés, est un plaisir de piste privée, pas un outil de trajet quotidien.

Le vécu du riderSur un trajet urbain avec feux et carrefours, la vitesse moyenne compte plus que la pointe. Entre 25 et 45 km/h, l'écart réel à l'arrivée est souvent faible ; l'écart de contraintes, lui, est énorme. Si tu hésites, notre conseiller t'aide à trouver le modèle adapté en quelques questions.

Voir les trottinettes électriques à siège

Questions fréquentes

Existe-t-il des trottinettes électriques homologuées route à plus de 25 km/h ?

Oui, mais seulement avec une selle. Le règlement européen d'homologation des deux-roues exclut les véhicules sans place assise : une trottinette debout ne peut donc pas devenir cyclomoteur. Les engins à selle réceptionnés en catégorie L1e-B peuvent rouler jusqu'à 45 km/h, avec carte grise, plaque, permis AM ou B, assurance deux-roues, casque et gants homologués.

Quelle amende pour une trottinette électrique qui dépasse 25 km/h ?

Circuler sur la voie publique avec un EDPM dont la vitesse maximale par construction dépasse 25 km/h est puni de l'amende des contraventions de cinquième classe, jusqu'à 1 500 € (article R321-4-2 du Code de la route). La confiscation, l'immobilisation ou la mise en fourrière de l'engin peuvent aussi être prononcées. Une trottinette débridée est concernée de la même façon.

Faut-il une assurance pour une trottinette électrique 45 km/h ?

Oui. Une trottinette à selle homologuée cyclomoteur doit être assurée au minimum en responsabilité civile, comme un scooter 50. Rouler sans assurance est un délit puni jusqu'à 3 750 € d'amende, avec une amende forfaitaire de 500 € dans certains cas et une confiscation possible. Même une trottinette EDPM à 25 km/h doit être couverte en responsabilité civile.

Faut-il le permis pour conduire une trottinette électrique de route ?

Non pour une trottinette EDPM limitée à 25 km/h : aucun permis n'est demandé, mais il faut avoir au moins 14 ans. Oui pour un cyclomoteur électrique homologué jusqu'à 45 km/h : le permis AM (ex-BSR) est obligatoire si tu es né à partir du 1er janvier 1988, sauf si tu as un autre permis comme le B.

Une trottinette bridée à 25 km/h par l'application est-elle légale ?

Pas forcément. Le Code de la route retient la vitesse maximale par construction de l'engin. Une machine conçue pour 60 ou 70 km/h et seulement limitée par un réglage d'application reste conçue pour dépasser 25 km/h. Pour être tranquille, choisis un modèle dont la vitesse maximale annoncée par le constructeur est de 25 km/h.

Peut-on immatriculer soi-même une trottinette électrique rapide ?

Non, pas une trottinette debout. Une carte grise de cyclomoteur suppose un véhicule réceptionné, avec un certificat de conformité, et le règlement européen exclut les véhicules sans place assise. Ajouter une selle ou une plaque sur une trottinette existante ne la rend pas homologuée : seule une réception du véhicule complet le permet.

Où rouler avec une trottinette électrique de plus de 25 km/h ?

Uniquement sur un terrain privé, avec l'accord du propriétaire, ou sur un circuit qui l'accepte. Sur la voie publique, pistes cyclables comprises, elle est interdite tant qu'elle n'est pas un EDPM conforme ou un véhicule homologué. Équipe-toi sérieusement : casque intégral, gants et protections, car les vitesses atteintes sont celles d'une moto légère.

Comparer les modèles

Textes officiels

Les règles évoluent : vérifie-les sur ces sites officiels avant de rouler.