
OdyssR Rodeo52V 18Ah
- 60 km
- 45 km/h
- 28 kg
- 936 Wh
dès 699 €
10 offres
OdyssR, c'est 2600 avis à 4,9 sur 5 et 4 fiches costaudes : Rodeo, Drift et Alpha, de 699 à 2499 euros, avec jusqu'à 120 km d'autonomie annoncée. Pour rouler loin et fort. 4 modèles comparés, prix relevés chaque semaine dans les boutiques, à partir de 699 € sur cette page.

dès 699 €
10 offres

dès 999 €
6 offres

dès 2 499 €
6 offres

dès 1 299 €
6 offres
OdyssR compte 4 fiches de trottinettes électriques, 28 offres et 10 boutiques. Les prix de départ vont de 699 à 2499 euros, médiane à 1299 euros. Les clients ont laissé 2600 avis, pour une note moyenne de 4,9 sur 5. Trois gammes : Rodeo (2 fiches), Drift et Alpha. Toutes ont des roues de 10 ou 11 pouces et une charge maximale de 120 kg.
La Rodeo en 52 V 18 Ah démarre à 699 euros avec 10 offres : 800 W nominaux, 1200 W en crête, 936 Wh, 45 km/h annoncés, 60 km d'autonomie, 28 kg, IPX5 et suspensions à ressorts avant et arrière. La version double moteur, à partir de 999 euros, garde la même batterie mais annonce 55 km/h, 2400 W en crête et 30 kg.
La Drift en 60 V 27 Ah (1299 euros) annonce 60 km/h, 100 km d'autonomie, 1620 Wh, 1000 W nominaux et 2950 W en crête pour 35 kg. L'Alpha en 72 V 42,4 Ah (2499 euros) pousse plus loin : 3053 Wh, 4000 W nominaux, 10080 W en crête, 120 km annoncés, roues de 11 pouces et cartouches de suspension interchangeables, mais 47 kg sur la balance.
Les vitesses annoncées vont de 25 à 60 km/h (médiane 55 km/h) : sur la voie publique, toutes sont bridées à 25 km/h. Les poids vont de 28 à 47 kg : ce ne sont pas des engins à monter dans un train ou à l'étage. Pour le quotidien, la Rodeo suffit. Pour de l'autonomie et du confort, la Drift. Pour un maximum de batterie et de puissance, l'Alpha, au prix d'un poids important. Compare les offres de chaque boutique.
La Rodeo : 936 Wh, 60 km annoncés, 28 kg et suspensions à ressorts, à partir de 699 euros.
L'Alpha annonce 120 km avec 3053 Wh, mais elle pèse 47 kg.
2600 avis donnent une note moyenne de 4,9 sur 5.
La double moteur annonce 55 km/h et 2400 W en crête, contre 45 km/h et 1200 W pour la version mono, et elle est un peu plus lourde.